Menurut Hotmarulitua, pembangunan gedung parkir Pasar Pagi akan dijadikan solusi utama bagi penataan ruang lalu lintas di kawasan tersebut.
Nantinya, seluruh kendaraan pengunjung akan diarahkan ke gedung parkir khusus, sementara area di sekitar Teras Samarinda Tahap 2 tidak lagi digunakan sebagai lokasi parkir umum.
“Seluruh arus kendaraan akan terpusat di gedung parkir agar kawasan Pasar Pagi lebih tertib, aman, dan nyaman bagi pejalan kaki maupun pengunjung,” tegasnya.
Ia juga menambahkan bahwa Dishub akan berkoordinasi dengan Dinas Perdagangan sebelum penerapan skema parkir diberlakukan.
Opsi tarif akan dikaji ulang untuk mencari pola yang paling menguntungkan bagi daerah sekaligus tidak membebani pedagang.
Kebijakan ini tidak berdiri sendiri. Dishub Samarinda menilai, reformasi sistem parkir merupakan bagian dari visi jangka panjang untuk mengubah pola mobilitas masyarakat menuju kota yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
Pemerintah berharap kebijakan parkir progresif dan sistem digital dapat mendorong masyarakat beralih menggunakan angkutan umum massal.
“Ke depan, kendaraan pribadi diharapkan menjadi pilihan yang mahal dan tidak efisien, sehingga masyarakat lebih memilih transportasi umum yang terjangkau dan terintegrasi,” tutup Hotmarulitua.
Komentar (0)
Belum ada komentar.
Tulis Komentar