Urusan fitur, Yamaha MT-15 termasuk canggih. Panel meternya sudah full digital dan informasi yang ditampilkan juga cukup lengkap.
Pada panel meter juga terdapat fitur shift timing light. Yamaha MT-15 juga menggunakan saklar electric starter yang mengadopsi model big bike.
Sistem pencahayaan sudah LED, tapi hanya lampu depan dan lampu belakangnya saja. Sedangkan lampu sein, masih mengandalkan lampu bohlam biasa.
Keunggulan Yamaha MT-15 dibanding rival sekelasnya adalah fitur Assist and Slipper Clutch. Fitur Assist membuat tarikan kopling menjadi lebih ringan.’
Sementara fitur Slipper Clutch, berfungsi untuk memperhalus proses perpindahan gigi saat pengendara menurunkan gigi secara ekstrem. Sehingga, meningkatkan akselerasi berkendara lebih cepat.
Handle bar lebar juga menunjang posisi duduk lebih tegak. Masih di bagian depan, Yamaha memberi tombol big bike switch. Berfungsi sebagai pengoperasian motor (cut off/ on) dan starter engine. Ini menciptakan kesan motor macho yang kuat pada MT-15.
Beranjak ke sektor tengah. Bodi MT-15 turut dibuat lebih padat namun tetap menghadirkan garis tegas dengan detail sudut yang tajam. Terutama pada area tangki serta air shroud, yang membuat tampilan motor berotot dan semakin sporty. Bagian ekor belakang pun sama. Mendapat sentuhan lebih padat dengan model jok menyatu dan lebih panjang.
Tatanan ini menciptakan ruang posisi duduk yang lebih luas. Baik bagi si pengendara maupun penumpang. Suspensi belakang menggunakan tipe mono shock demi menciptakan pengendaraan yang stabil. Lalu penggunaan LED pada lampu belakang, turut menambah nilai sporty, selain dibilang lebih awet dan efisien.
Mesin dan Konsumsi BBM Yamaha MT-15
Yamaha MT-15 dibekali jantung pacu berkubikasi 155 cc 4-katup. Ia mampu menyemburkan tenaga sebesar 19 PS pada 10.000 rpm dan menghasilkan torsi sebesar 14,7 Nm pada 8.500 rpm. Daya lalu disalurkan melalui transmisi enam percepatan. Lebih mantap dengan Variable Valve Actuation (VVA), yang menjadikan torsi merata di setiap putaran mesin.
Nilai tambah juga tetap diberikan. Motor dilengkapi dengan liquid cooled (berpendingin cairan) yang mampu menjaga suhu motor tetap stabil. Kelebihan lain yang ditanamkan pada mesin MT-15 adalah fitur assist. Konon ini yang membuat kopling menjadi ringan. (*)
